منظمة استثمار نهر السنغال تناقش ملف التنقل على امتداد905 كم

يستعد اليوم  السبت 7 ديسمبر 2019 ، رؤساء منظمة استثمار نهر السنغال لعقد الدورة 18 لاجتماعات رؤساء دول وحكومات المنظمة، لمناقشة عدد من الملفات من أهمها ملف الملاحة النهرية والطاقة.

وستدرس  المنظمة  تدرس مشروع يتعلق بإنشاء نظام النقل المتعدد الوسائط المتكامل في نهر السنغال بهدف التنقل المستدام على نهر السنغال على امتداد 905 كم من سينلوي في السنغال إلى أمبيدي في مالي.

وقد وقعت المنظمة اتفاقا مع الشركة الهندية AFCONSلتنفيذ الأشغال التي تشمل تطوير قناة نهرية وبناء ميناءين نهريين في أمبيدي  وسينلوي، كما سيتم تشييد عدد من الأرصفة وطرق للوصول إلى هياكل الطاقة المائية الحالية والمستقبلية.

كما سيسهل هذا المشروع من خلال مكونة النقل المعدني على النهر استغلال الثروات المعدنية بتكلفة منخفضة للثروة المعدنية المختلفة الموجودة على طول النهر في البلدان الثلاثة فوسفات بوفال فى موريتانيا وفوسفات ماتام في السنغال ورواسب الحديد والبوكسيت في مالي، و تشمل هذه المكونة ميناء بحري عميق حول في سينلوي وأرصفة معدنية في ماتام وبوجي.

ملف آخر سيقدم لرؤساء الدول وهو زيادة مستوى إنتاج الطاقة، فهناك سد ثالث للطاقة الكهرومائية وهو سد غوينا بسعة 140 ميجاوات  وهو قيد الإنجاز، بالإضافة إلى 4 مشروعات  على المدى المتوسط ستمكن من تحسين تنظيم تدفقات نهر السنغال وتثمين إمكانات الحوض في مجال الطاقة والموارد الزراعية. وهي سد كوكوتامبا (294 ميجاوات) وسد وبورية (114 ميجاوات) وسد جورباسي (18 ميجاوات) وسد بالسا (181 ميجاوات). وعند الانتهاء من هذه المشاريع من المتوقع أن يصل إنتاج الطاقة في حوض نهر السنغال إلى قدرة مركبة تبلغ حوالي 2000 ميجاوات.